Motociclista entra na praça do pedágio, reduz a velocidade, mira e segue para a cabine , olha para o chão, pois pode haver areia, óleo , graxa , pára a motocicleta o mais próximo da janela da cabine de pagamento, coloca a marcha em neutro, pois a mão da embreagem deve estar liberada para pegar o dinheiro , tira a luva, abre o zíper do bolso, pega moedas, conta, entrega para o operador. E ainda tem que ficar de olho em possíveis apressadinhos que ficam fungando seus para-choques no pneu traseiro da moto....
imagine a pressão !!!
Motos sempre tiveram uma relação difícil com praças de pedágio. Mas devemos compreender que é esse dinheiro que retorna com mais segurança e conforto à nos mesmos no uso destas rodovias. Os pontos de apoio ào usuário são excelentes , limpos tem café e água, ideais para uma paradinha de relaxamento ao longo de viagens de moto. Eu faço uso direto deste suporte.
A questão não é o valor, mas os perigos que estamos expostos nesta operação da passagem pelas praças de pedágio.
Viagens em grupo , elege-se um pagador por todos, isso facilita muito a passagem do comboio, com segurança .
Agora , em viagem solo, e principalmente garupado, a segurança deve ser priorizada.
Então vamos à um passo-a-passo sugestão para passar com segurança, driblando as armadilhas dessas praças :
1- cabines automáticas estão do lado direito, então escolha sempre as cabines da esquerda. Determine a cabine que vai usar , sem furar filas ou mudanças repentinas para outra cabine.
2- reduza a velocidade , checando sempre com visão periférica os lados e atras , evitando veículos que buscam filas menores, cruzando próximo da moto.
3- acesse a cabine de pagamento pelo trilho esquerdo, deixado limpo pelos pneus de veículos que antes passaram por alí.
4- cuidado com manchas de óleo, areia e graxa no piso, aonde vai apoiar a bota.
5- fique de olho também no retrovisor , é comum motoristas distraídos na "caça" de moedas . Buzina neles !!!
6- para o pagamento, faça uso de uma poxete, previamente abastecida com moedas e cédulas de baixo valor, entregue-a fechada para o atendente, não se preocupe pois a operação está supervisionada por câmeras, peça para devolver fechada e com o recibo. Assim vc nem precisa tirar luvas, procurar dinheiros e moedas . Guardou a poxete no bolso, bora seguir viagem .
a simples e prática poxete porta moedas
Infelizmente as concessionárias ainda não desenvolveram "tags" para motocicletas, esperamos que sejam breve neste tema , ajudaria muito para nossa segurança.
Ainda, porém acredito que por pouco tempo, algumas rodovias não cobram pedágios de motos, disponibilizando passagens laterais , normalmente na extrema direita das praças, mas temos que tomar atenção pois podem não ter largura suficiente para permitir motos com baus ou alforges laterais. Reduzir a velocidade e prudentemente checar antes de entrar nestes corredores para não ficar enroscado.
As concessionárias alegam que estão sendo obrigadas a cobrar pedágios de motocicletas, pois nestes últimos anos a quantidade de motos em circulação nas rodovias tem crescido muito e por consequência , os atendimentos à acidentes envolvendo motos.
Não é o que parece, pois infelizmente "esquecem" de adequar suas rodovias à questão de segurança dos usuários (leia-se contribuintes) de motos , por exemplo substituindo letais e ultrapassados guard-rails , principalmente nas curvas , por barreiras fechadas em concreto, manter permanente uma cabine de pedágio exclusiva para motos.
Quem sabe nossas vozes uníssonas , levadas às autoridades através dos presidentes de nossas associações da categoria consigam sensibilizar as Concessionarias para nos dar mais atenção ??!!!!!
imagine a pressão !!!
Motos sempre tiveram uma relação difícil com praças de pedágio. Mas devemos compreender que é esse dinheiro que retorna com mais segurança e conforto à nos mesmos no uso destas rodovias. Os pontos de apoio ào usuário são excelentes , limpos tem café e água, ideais para uma paradinha de relaxamento ao longo de viagens de moto. Eu faço uso direto deste suporte.
A questão não é o valor, mas os perigos que estamos expostos nesta operação da passagem pelas praças de pedágio.
Viagens em grupo , elege-se um pagador por todos, isso facilita muito a passagem do comboio, com segurança .
Agora , em viagem solo, e principalmente garupado, a segurança deve ser priorizada.
Então vamos à um passo-a-passo sugestão para passar com segurança, driblando as armadilhas dessas praças :
1- cabines automáticas estão do lado direito, então escolha sempre as cabines da esquerda. Determine a cabine que vai usar , sem furar filas ou mudanças repentinas para outra cabine.
2- reduza a velocidade , checando sempre com visão periférica os lados e atras , evitando veículos que buscam filas menores, cruzando próximo da moto.
3- acesse a cabine de pagamento pelo trilho esquerdo, deixado limpo pelos pneus de veículos que antes passaram por alí.
4- cuidado com manchas de óleo, areia e graxa no piso, aonde vai apoiar a bota.
5- fique de olho também no retrovisor , é comum motoristas distraídos na "caça" de moedas . Buzina neles !!!
6- para o pagamento, faça uso de uma poxete, previamente abastecida com moedas e cédulas de baixo valor, entregue-a fechada para o atendente, não se preocupe pois a operação está supervisionada por câmeras, peça para devolver fechada e com o recibo. Assim vc nem precisa tirar luvas, procurar dinheiros e moedas . Guardou a poxete no bolso, bora seguir viagem .
a simples e prática poxete porta moedasInfelizmente as concessionárias ainda não desenvolveram "tags" para motocicletas, esperamos que sejam breve neste tema , ajudaria muito para nossa segurança.
Ainda, porém acredito que por pouco tempo, algumas rodovias não cobram pedágios de motos, disponibilizando passagens laterais , normalmente na extrema direita das praças, mas temos que tomar atenção pois podem não ter largura suficiente para permitir motos com baus ou alforges laterais. Reduzir a velocidade e prudentemente checar antes de entrar nestes corredores para não ficar enroscado.
As concessionárias alegam que estão sendo obrigadas a cobrar pedágios de motocicletas, pois nestes últimos anos a quantidade de motos em circulação nas rodovias tem crescido muito e por consequência , os atendimentos à acidentes envolvendo motos.
Não é o que parece, pois infelizmente "esquecem" de adequar suas rodovias à questão de segurança dos usuários (leia-se contribuintes) de motos , por exemplo substituindo letais e ultrapassados guard-rails , principalmente nas curvas , por barreiras fechadas em concreto, manter permanente uma cabine de pedágio exclusiva para motos.
Quem sabe nossas vozes uníssonas , levadas às autoridades através dos presidentes de nossas associações da categoria consigam sensibilizar as Concessionarias para nos dar mais atenção ??!!!!!
